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九寨溝,作為中國四川省的一個*ming風(fēng)景名勝區(qū),以其*特的自然風(fēng)光和豐富的民族文化吸引著世界各地的游客,隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,九寨溝的交通需求也在不斷增長,為了更好地服務(wù)游客,提升區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的效率,九寨溝高鐵站的建設(shè)成為了一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程,本文將從多個角度探討九寨溝高鐵站的建設(shè)情況,包括工程進(jìn)展、對環(huán)境的影響以及對地方發(fā)展的貢獻(xiàn)。
工程進(jìn)展
1、項目啟動與規(guī)劃
- 九寨溝高鐵站的建設(shè)是響應(yīng)國家“十三五”規(guī)劃中關(guān)于加快西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求。
- 項目啟動初期,進(jìn)行了詳細(xì)的地質(zhì)勘探、環(huán)境評估和交通流量預(yù)測,以確保高鐵站的選址和設(shè)計符合當(dāng)?shù)貙嶋H情況。
2、施工階段
- 施工過程中采用了先進(jìn)的工程技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保工程的安全性和耐用性。
- 高鐵站的建設(shè)包括站房、站臺、軌道、信號系統(tǒng)等多個部分,每個部分都有明確的施工計劃和時間表。
3、技術(shù)應(yīng)用
- 為了適應(yīng)九寨溝復(fù)雜的地形地貌,高鐵站的建設(shè)采用了多種創(chuàng)新技術(shù),如隧道掘進(jìn)、高架橋建設(shè)等。
- 高鐵站的設(shè)計充分考慮了抗震需求,采用了抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計,以確保在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時的安全性。
黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表--黃龍九寨站于2024年8月30日正式投入使用,黃龍九寨站海拔2977米,地處黃龍景區(qū)、九寨溝景區(qū)之間。成都出發(fā)更快的動車可以99分鐘到達(dá)黃龍九寨站,黃龍九寨站距九寨溝景區(qū)92公里,行車100分鐘左右,距黃龍景區(qū)26公里,行車30分鐘左右。緊鄰川主寺鎮(zhèn)外的紅軍長征紀(jì)念碑碑園,距若爾蓋大草原180公里。距離上行車站松潘站約25公里,距離下行車站黃勝關(guān)站約32公里。黃龍九寨站開通后可以實現(xiàn)成都坐著動車游九寨的愿望。
成都到九寨溝高鐵,九寨溝高鐵站叫黃龍九寨站,12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)9月14日有6趟次(九寨溝旅游專列除外),成都到九寨溝高鐵開通6趟次,成都到九寨溝高鐵C5782次,C5792次,C5752次,C5766次,C5796次,C5756次。成都到九寨溝高鐵票價格為二等座和無座141元/128元/元,一等座225元/205元,9月14日九寨溝到成都高鐵C5784次,C5794次,C5754次,C5798次,C5758次.
9月14日成都往返九寨溝(黃龍九寨站)開通6趟次動車
1、9月14日成都站至九寨溝動車(黃龍九寨站)
- C5782次:06:45發(fā)車,08:24到達(dá)
- C5792次:10:29發(fā)車,12:20到達(dá)(提前7天售票)
- C5752次:11:46發(fā)車,13:55到達(dá)
- C5766次: 14:44發(fā)車,16:54到達(dá)
- C5796次:15:45發(fā)車,17:36到達(dá)
- C5756次:18:36發(fā)車,20:33到達(dá)
2、9月14日九寨溝動車(黃龍九寨站)至成都站
- C5784次:09:04發(fā)車,10::45到達(dá)
- C5794次:13::10發(fā)車,15:16到達(dá)
- C5754次:15:31發(fā)車,17:54到達(dá)
- C5798次: 18:18發(fā)車,20:39到達(dá)
- C5758次:21:19發(fā)車,23:00到達(dá)
黃黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表由四川省中國青年旅行社提供,包括九寨溝高鐵開通日期,九寨溝高鐵趟次,九寨溝高鐵票價,九寨溝高鐵時刻表等九寨溝高鐵信息。九寨溝高鐵已經(jīng)建好并通車,8月30日黃龍九寨高鐵站正式開通。
黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵票價,9月成都九寨溝動車票價為二等座和無座128元/141元,一等座205元/225元/185元。
黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表-成都到九寨溝高鐵
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5782次,成都東06:45始發(fā)--08:24分到達(dá)黃龍九寨站,成都東直達(dá)黃龍九寨站全程行駛時間為99分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
成都到九寨溝高鐵提前7天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5792次,成都東10:29始發(fā)--10:47分到達(dá)三星堆站???分鐘--11:34分到達(dá)茂縣站???分鐘---12:20分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到九寨溝動車全程行駛時間為111分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5752次,雙流機場11:19分始發(fā)--11:34分到達(dá)成都東???2分鐘--12:04分到達(dá)三星堆站停靠2分鐘--12:29分到達(dá)什邡西站???分鐘--12:29分到達(dá)綿竹南站停靠2分鐘--12:43分到達(dá)安州站???分鐘--13:07分到達(dá)茂縣站停靠2分鐘---13:55分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到九寨溝動車全程行駛時間為156分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5766次,14:44分成都東始發(fā)--15:10到達(dá)什邡西站停靠2分鐘--15:36分到達(dá)高川站???分鐘--15:54分到達(dá)茂縣站停靠2分鐘--16:26分到達(dá)鎮(zhèn)江關(guān)站???分鐘--16:42分到達(dá)松潘站停靠2分鐘--16:54分到達(dá)黃龍九寨站???分鐘--17:10分到達(dá)黃勝關(guān)站,成都東到黃勝關(guān)動車全程行駛時間為130分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5796次,15:45分成都東始發(fā)--16:00到達(dá)青白江東站???分鐘--16:22分到綿竹南站停靠2分鐘-17:36分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到黃龍九寨站動車全程行駛時間為111分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。
成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定9月14日成都東到黃龍九寨站C5756次,18:36分成都東始發(fā)--18:54分到達(dá)三星堆站停靠2分鐘--19:13分到達(dá)綿竹南???分鐘--19:27分到達(dá)安州站停靠2分鐘--20:33分到達(dá)黃龍九寨站,成都東到黃勝關(guān)動車全程行駛時間為117分鐘。
C5782次成都到九寨溝動車(黃龍九寨)站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。
黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表-黃龍九寨站到成都動車票信息
8月31日15:30分起售9月14日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為5784次,09:04分從黃龍九寨站始發(fā)-10:45分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為101分鐘。
C5784次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
8月31日15:30分起售9月14日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5974次,13:10分從黃龍九寨站始發(fā)-15:16分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為126分鐘。
C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
8月31日15:30分起售9月14日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5954次,15:31分從黃龍九寨站始發(fā)-17:54分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為143分鐘。
C5754次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為205元,二等座和無座為128元。
8月31日15:30分起售9月14日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5798次,18:18分從黃龍九寨站始發(fā)-20:39分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為141分鐘。
C5798次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
8月31日15:30分起售9月14日九寨溝(黃龍九寨)站到成都動車,車次為C5758次,21:19分從黃龍九寨站始發(fā)-23:00分到達(dá)成都東站,全程行駛時間為141分鐘。
C5794次九寨溝(鎮(zhèn)江關(guān))站到成都東站票價:一等座為225元,二等座和無座為141元。
黃龍九寨站開通,9月14日成都到九寨溝動車時刻表-九寨溝高鐵時刻表
成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹
成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分,成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為:青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州(原名:安縣)、高川、茂縣、石大關(guān)(龍?zhí)粒B溪(原名:太平)、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨(原名:川主寺)、黃勝關(guān)。
1、成都東站
成都東站(Chengdudong Railway Station),位于中國四川省成都市成華區(qū),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環(huán)路錦繡大道段,北至金馬河路,是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是中西部更大的鐵路客運站之一,是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。
2、青白江東站
青白江東站(Qingbaijiangdong Railway Station)位于四川省成都市青白江區(qū),由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(原成都鐵路局)綿陽車務(wù)段管轄,是西成高速鐵路(成綿樂客運專線)、川青鐵路上的車站之一。現(xiàn)有兩臺六線,也是川青鐵路的起點站(通過三星堆站連接川青正線),與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。
相鄰車站:廣漢北站、新都東站、三星堆站
3、三星堆站
三星堆站(Sanxingdui Railway Station),位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ;于2023年9月通過驗收];于2023年于11月28日開通運營 。
截至2023年12月,三星堆站建筑面積3000平方米,站場規(guī)模為2臺4線,設(shè)計更高聚集人數(shù)400人。
4、什邡西站
什邡西站(Shifangxi Railway Station),位于中國四川省德陽市境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
2023年9月14日,什邡西站隨川青鐵路試運行;11月28日,什邡西站投用運營
5、綿竹南站
綿竹南站(Mianzhu South Railway Station),位于中國四川省綿竹市境內(nèi),隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄,為川青鐵路的客貨中間站
2023年6月底,綿竹南站基本完工。11月16日,綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日,川青鐵路綿竹南站投入使用。
6、安州站
安州站(Anzhou Railway Station),位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路線上一個車站 。
安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處,整體采用斜屋面造型,屋檐錯落有致,體現(xiàn)了川西建筑的特點 。2023年11月28日,開通運營。
7、高川站
高川站(Gaochuan Railway Station),為川青鐵路上的車站,在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi),主要辦理貨運業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房,更高聚集人數(shù)50人,線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺4線。
2023年11月16日,川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。 11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,高川站投入使用。
8、茂縣站
茂縣站(Maoxian Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi),是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè);于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂;于2023年11月28日投用運營 。
截至2023年11月,茂縣站建筑面積為2959.8平方米,站場規(guī)模為2臺5線,更高聚集人數(shù)800人
9、大石關(guān)站
暫未開通
10、疊溪站
2023年11月28日,川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運營,疊溪站投入使用
11、鎮(zhèn)江關(guān)站
鎮(zhèn)江關(guān)站(Zhenjiangguan Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3],是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,也是川青鐵路上的客運站
2023年1月17日,鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè);6月,鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功,11月16日,鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日,鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。
12、松潘站
松潘站(Songpan Railway Station),即松潘火車站,是川青鐵路的一個車站 ,位于松潘縣縣城南側(cè)約3km,海拔2817米,2009年2月23日,川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行
2022年10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午,川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂,為全線站房竣工奠定堅實基礎(chǔ)。
2024年7月10日,川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。
13、黃龍九寨溝站
黃龍九寨站(Huanglongjiuzhai Railway Station),位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),是川青鐵路松潘段的一個車站,海拔2977米。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。
14、黃勝關(guān)站
黃勝關(guān)站(Huangshengguan Railway Station)位于四川省阿壩州松潘縣 ,是成蘭鐵路的重點站之一,海拔3156米。
黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村,距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計,為小型站房,更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房,車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里,關(guān)外即西夷地,岷江由此流入,舊有兵戍守,是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式,設(shè)計以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配,同時窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。
2022年8月,新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計獲批復(fù),設(shè)立黃勝關(guān)站等19個車站。 10月29日,西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。
2024年7月10日,隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成,標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相,2024年8月30日正式投入使用。。
成蘭鐵路全長573公里,設(shè)計時速200公里。其中,松潘段全長114公里,共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。
截止2024年8月30日川青鐵路四川段全線通車,站點分別為:三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪、鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)等。
環(huán)境影響
1、生態(tài)保護(hù)
- 高鐵站的建設(shè)過程中,采取了一系列生態(tài)保護(hù)措施,如施工期間的噪音控制、水土保持和植被恢復(fù)等。
- 高鐵站的選址盡量避免破壞當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境,減少對野生動植物棲息地的影響。
2、綠色施工
- 施工過程中,采用了節(jié)能減排的施工設(shè)備和技術(shù),減少施工對環(huán)境的污染。
- 高鐵站的建設(shè)材料優(yōu)先選擇環(huán)保材料,減少對環(huán)境的負(fù)擔(dān)。
3、長期環(huán)境監(jiān)測
- 高鐵站建成后,將建立長期的環(huán)境監(jiān)測機制,定期評估高鐵站運營對周邊環(huán)境的影響,并采取相應(yīng)的改善措施。
地方發(fā)展
1、旅游業(yè)的推動
- 高鐵站的建成將極大地方便游客前往九寨溝,提高旅游的便利性和舒適度,從而吸引更多的游客。
- 高鐵站的建設(shè)也將帶動周邊地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展,促進(jìn)地方經(jīng)濟的增長。
2、區(qū)域經(jīng)濟的促進(jìn)
- 高鐵站的建設(shè)將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,如建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等,為當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)機會。
- 高鐵站的建成也將促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟交流和合作,增強九寨溝在區(qū)域經(jīng)濟中的地位。
3、社會服務(wù)的提升
- 高鐵站的建成將改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,提高居民的出行效率。
- 高鐵站還將提供更多的社會服務(wù)功能,如旅游咨詢、緊急救援等,提升居民的生活質(zhì)量。
九寨溝高鐵站的建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到工程技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和地方發(fā)展等多個方面,通過科學(xué)規(guī)劃和精心施工,九寨溝高鐵站的建設(shè)將為當(dāng)?shù)貛盹@著的經(jīng)濟和社會效益,同時也將對環(huán)境產(chǎn)生更小的影響,隨著高鐵站的建成,九寨溝的旅游業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟將迎來新的發(fā)展機遇。
請注意,以上內(nèi)容是一個概述性的說明,實際的九寨溝高鐵站建設(shè)情況可能會有所不同,具體的工程進(jìn)展、環(huán)境影響評估和地方發(fā)展規(guī)劃需要根據(jù)更新的官方資料和數(shù)據(jù)來確定。
四川省中國青年旅行社提供成都到九寨溝旅游線路:
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??蓮寶葉則花湖若爾蓋草原九曲黃河第1灣九寨溝黃龍8人小團(tuán)五日游
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¥998起2九寨溝黃龍畢棚溝四姑娘山純玩四日游《四寨畢得》
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