九寨溝位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州，是中國更*ming的自然風(fēng)景區(qū)之一，九寨溝以其*特的自然風(fēng)光和豐富的生物多樣性而聞名于世，許多游客可能會問：“有動車到九寨溝嗎？”這個問題的答案可能會讓一些人感到驚訝，我們將從不同的角度來探討九寨溝的交通方式，以及為什么動車可能是一個不錯的選擇。

九寨溝的概況

九寨溝是中國更受歡迎的旅游目的地之一，每年吸引著數(shù)百萬游客前來參觀，九寨溝的名字來源于其中的九個藏族村寨，這些村寨分布在溝谷的各個角落，與周圍的自然景觀形成了一幅和諧的畫卷，九寨溝以其多彩的湖泊、瀑布和雪山而聞名，這里的景色變化多端，四季皆宜。

到達(dá)九寨溝的傳統(tǒng)交通方式

九寨溝的地理位置相對較為偏遠(yuǎn)，但它的交通狀況已經(jīng)得到了很大的改善，傳統(tǒng)上，游客可以選擇以下幾種方式到達(dá)九寨溝：

1、飛機(jī)：更近的機(jī)場是九黃機(jī)場，位于九寨溝縣附近，從成都、重慶等大城市有直飛九黃機(jī)場的航班。

2、汽車：從成都出發(fā)，可以選擇乘坐長途汽車或者自駕前往九寨溝。

3、火車：雖然九寨溝沒有火車站，但游客可以選擇乘坐火車到達(dá)成都或綿陽，然后轉(zhuǎn)乘汽車前往九寨溝。

成都到九寨溝高鐵，九寨溝高鐵站叫鎮(zhèn)江關(guān)站，12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)8月2日有5趟次（九寨溝旅游專列除外），成都到九寨溝高鐵開通4趟次，成都到九寨溝高鐵C6122次，C6006次，C6376次，C972次，C6356次。成都到九寨溝高鐵票價(jià)格為二等座和無座106元/116元，一等座169元/185元，截止09:25分成都到九寨溝高鐵票8月2日一等座，二等座、無座有票，8月2日九寨溝到成都高鐵C6124次，C6008次，C6378次，C974次，C6358次，九寨溝到成都高鐵票8月2日一等座，二等座、無座15:30分開售.

8月2日成都往返九寨溝開通4趟次高鐵。

1、8月2日成都站至九寨溝高鐵（鎮(zhèn)江關(guān)站）

- C6122次：07:30發(fā)車，08:53到達(dá)

- C6006次：09:39發(fā)車，11:02到達(dá)

- C6376次：10:29發(fā)車，11:58到達(dá)

- C972次： 12:36發(fā)車，14:43到達(dá)

- C6356次：15:45發(fā)車，17:08到達(dá)

2、8月2日九寨溝高鐵（鎮(zhèn)江關(guān)站）至成都站

- C6124次：09:21發(fā)車，10::45到達(dá)

- C6008次：11:28發(fā)車，12:52到達(dá)

- C6378次：12:41發(fā)車，14:21到達(dá)

- C974次：  15:18發(fā)車，19:20到達(dá)

- C6358次：17:40發(fā)車，19:11到達(dá)

九寨溝高鐵坐到哪里，8月2日成都到九寨溝高鐵票由四川省中國青年旅行社提供，包括九寨溝高鐵開通日期，九寨溝高鐵趟次，九寨溝高鐵票價(jià)，九寨溝高鐵時(shí)刻表等九寨溝高鐵信息。九寨溝高鐵已經(jīng)建好并通車，截止2024年7月16日離九寨溝景區(qū)更近的高鐵站為鎮(zhèn)江關(guān)站，下一步將開通黃龍九寨高鐵站。

高鐵九寨溝，8月1日成都到九寨溝高鐵票-九寨溝高鐵票價(jià)，8月成都九寨溝動車票價(jià)為二等座和無座93元/106元/116元，一等座150元/169元/185元。

九寨溝高鐵坐到哪里，8月2日成都到九寨溝高鐵票-成都到九寨溝高鐵

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月2日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6122次，成都東07:30始發(fā)--08:53分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝高鐵全程行駛時(shí)間為83分鐘。

C6122次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座無票、無座有票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月2日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6006次，成都東09:39始發(fā)--11:02分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時(shí)間為83分鐘。

C6006次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座無票、無座有票

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月2日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6376次，成都東10:29始發(fā)--11:08分到達(dá)安州站停靠2分鐘--11:58分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時(shí)間為89分鐘（含停靠站時(shí)間）。

C6376次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價(jià)：一等座為185元，二等座和無座為116元。目前一等座、二等座無票、無座有票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月2日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C972次，由攀枝花南站經(jīng)過成都西站12:21始發(fā)---14:43分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時(shí)間為142分鐘。

C972次城際動車由攀枝花南站始發(fā)直達(dá)九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)站），6:40分攀枝花南站--8:01分到達(dá)西昌西站?？?分鐘--8:32分到達(dá)冕寧站停靠3分鐘--9:21分到達(dá)甘洛南站?？?分鐘--9:54分到達(dá)峨邊南站?？?分鐘--10:15分到達(dá)沙灣南站?？?分鐘--10:32分到達(dá)峨眉站?？?分鐘--11:10分到達(dá)眉山站停靠4分鐘--11:24分到達(dá)彭山站?？?分鐘--12:21分到達(dá)成都西站?？?5分鐘--14:43分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站。

C972次城際動車開通后可以實(shí)現(xiàn)攀枝花，西昌，冕寧，甘洛，峨邊，沙灣，峨眉，眉山，彭山，成都直接九寨溝高鐵站，無需中轉(zhuǎn)。

C972次成都到九寨溝城際動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價(jià)：一等座為150元，二等座和無座為93元。目前一等座、二等座無票、無座無票。

成都到九寨溝高鐵今天可預(yù)定預(yù)定8月1日成都東到鎮(zhèn)江關(guān)站C6356次，成都東15:45始發(fā)-中間無?？恐边_(dá)鎮(zhèn)江關(guān)站-17:08分到達(dá)離九寨溝更近的站鎮(zhèn)江關(guān)站，成都東到九寨溝動車全程行駛時(shí)間為83分鐘。

C6356次成都到九寨溝動車（鎮(zhèn)江關(guān)）站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。目前一等座、二等座有票、無座有票。

高鐵九寨溝，8月1日成都到九寨溝高鐵票-九寨溝到成都動車票信息

7月19日15:30分起售8月2日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6124次，9:21分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-10:45分到達(dá)成都東站，全程行駛時(shí)間為84分鐘。

C6124次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。

7月19日15:30分起售8月2日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6008次，12:52分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-12:52分到達(dá)成都東站，全程行駛時(shí)間為84分鐘。

C6008次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。

7月19日15:30分起售8月2日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6378次，12:41分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-13:42分到什邡西?？?分鐘-14:03分到達(dá)新都東?？?分鐘-14:21分到達(dá)成都東站，全程行駛時(shí)間為100分鐘（含?？空緯r(shí)間）。

C6378次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價(jià)：一等座為185元，二等座和無座為116元。

7月19日15:30分起售8月2日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都城際動車，車次為C974次，15:18分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-16:06分到達(dá)高川站?？?分鐘-17:20分到達(dá)成都西站?？?分鐘-19:51分到達(dá)越西站?？?分鐘-20:16分到達(dá)喜德西站?？?分鐘-20:25分到達(dá)冕寧站停靠3分鐘-20:53分到達(dá)西昌西站?？?分鐘-21:49分到達(dá)米易東站?？?分鐘-22:25分到達(dá)終點(diǎn)站攀枝花南站，全程行駛時(shí)間為8小時(shí)3分鐘。

C974次城際動車開通后可以實(shí)現(xiàn)九寨溝動車站（鎮(zhèn)江關(guān)站）直達(dá)、高川、成都西、越西、喜德西、冕寧、西昌西、米易東、攀枝花南直達(dá)，無需中轉(zhuǎn)。

C974次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都西站票價(jià)：一等座為93元，二等座和無座為150元。

7月19日15:30分起售8月2日九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都動車，車次為C6358次，17:40分從鎮(zhèn)江關(guān)站始發(fā)-19:11分直達(dá)成都東站，全程行駛時(shí)間為91分鐘。

C6378次九寨溝（鎮(zhèn)江關(guān)）站到成都東站票價(jià)：一等座為169元，二等座和無座為106元。

九寨溝高鐵坐到哪里，8月2日成都到九寨溝高鐵票-九寨溝高鐵時(shí)刻表

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

成都到九寨溝高鐵是川青鐵路的一部分，成都到黃龍九寨站沿線車站名稱為：青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州（原名：安縣）、高川、茂縣、石大關(guān)（龍?zhí)粒B溪（原名：太平）、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨（原名：川主寺）、黃勝關(guān)。

1、成都東站

成都東站（Chengdudong Railway Station），位于中國四川省成都市成華區(qū)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車站管轄的鐵路車站，東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環(huán)路錦繡大道段，北至金馬河路，是集普速、高鐵、地鐵、汽車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是中西部更大的鐵路客運(yùn)站之一，是成都鐵路樞紐規(guī)劃中“三主三輔”客站布局的“三主”之一。

2、青白江東站

青白江東站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于四川省成都市青白江區(qū)，由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司（原成都鐵路局）綿陽車務(wù)段管轄，是西成高速鐵路（成綿樂客運(yùn)專線）、川青鐵路上的車站之一?，F(xiàn)有兩臺六線，也是川青鐵路的起點(diǎn)站（通過三星堆站連接川青正線），與青白江綜合客運(yùn)樞紐站毗鄰。

相鄰車站：廣漢北站、新都東站、三星堆站

3、三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station），位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ；于2023年9月通過驗(yàn)收]；于2023年于11月28日開通運(yùn)營 。

截至2023年12月，三星堆站建筑面積3000平方米，站場規(guī)模為2臺4線，設(shè)計(jì)更高聚集人數(shù)400人。

4、什邡西站

什邡西站（Shifangxi Railway Station），位于中國四川省德陽市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年9月14日，什邡西站隨川青鐵路試運(yùn)行；11月28日，什邡西站投用運(yùn)營

5、綿竹南站

綿竹南站（Mianzhu South Railway Station），位于中國四川省綿竹市境內(nèi)，隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄，為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底，綿竹南站基本完工。11月16日，綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日，川青鐵路綿竹南站投入使用。

6、安州站

安州站（Anzhou Railway Station），位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路線上一個車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處，整體采用斜屋面造型，屋檐錯落有致，體現(xiàn)了川西建筑的特點(diǎn) 。2023年11月28日，開通運(yùn)營。

7、高川站

高川站（Gaochuan Railway Station），為川青鐵路上的車站，在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi)，主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房，更高聚集人數(shù)50人，線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺4線。

2023年11月16日，川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工，并正式集體亮相。 11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營，高川站投入使用。

8、茂縣站

茂縣站（Maoxian Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè)；于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂；于2023年11月28日投用運(yùn)營 。

截至2023年11月，茂縣站建筑面積為2959.8平方米，站場規(guī)模為2臺5線，更高聚集人數(shù)800人

9、大石關(guān)站

暫未開通

10、疊溪站

2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營，疊溪站投入使用

11、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站（Zhenjiangguan Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3]，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年1月17日，鎮(zhèn)江關(guān)站所在的橋梁鎮(zhèn)江關(guān)站1號五線特大橋橋墩完成全部T梁架設(shè)；6月，鎮(zhèn)江關(guān)站*次送電成功，11月16日，鎮(zhèn)江關(guān)站完工。11月28日，鎮(zhèn)江關(guān)站啟用。

12、松潘站（暫未開通）

松潘站（Songpan Railway Station），即松潘火車站，是川青鐵路的一個車站 ，位于松潘縣縣城南側(cè)約3km，海拔2817米，2009年2月23日，川青鐵路建設(shè)啟動暨松潘車站開工動員大會在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午，川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂，為全線站房竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年7月10日，川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相。

13、黃龍九寨溝站（暫未開通）

黃龍九寨站（Huanglongjiuzhai Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi)，是川青鐵路松潘段的一個車站，海拔2977米。

2024年7月10日，隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成，標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。

14、黃勝關(guān)站（暫未開通）

黃勝關(guān)站（Huangshengguan Railway Station）位于四川省阿壩州松潘縣 ，是成蘭鐵路的重點(diǎn)站之一，海拔3156米。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村，距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計(jì)，為小型站房，更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里，關(guān)外即西夷地，岷江由此流入，舊有兵戍守，是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式，設(shè)計(jì)以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配，同時(shí)窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月，新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)，設(shè)立黃勝關(guān)站等19個車站。 10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。

2024年7月10日，隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成，標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。

成蘭鐵路全長573公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中，松潘段全長114公里，共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站。

動車到九寨溝的可能性

盡管目前沒有直接到達(dá)九寨溝的動車，但這并不意味著未來不可能實(shí)現(xiàn)，隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，許多偏遠(yuǎn)地區(qū)都開始享受到高鐵帶來的便利，以下是一些可能的動車路線和它們的優(yōu)勢：

1、成都至九寨溝：如果能夠建立一條從成都到九寨溝的高鐵線路，這將大大縮短旅行時(shí)間，提高旅行的舒適度，成都是中國西部的重要交通樞紐，連接著許多國內(nèi)外航線，因此從成都出發(fā)的動車將為九寨溝帶來更多的游客。

2、綿陽至九寨溝：綿陽是四川省的一個重要城市，也是進(jìn)入九寨溝的傳統(tǒng)門戶，如果能夠從綿陽修建一條高鐵線路直達(dá)九寨溝，這將為游客提供更多的選擇和便利。

3、蘭州至九寨溝：蘭州是中國西北地區(qū)的一個重要城市，也是進(jìn)入九寨溝的另一條重要通道，如果能夠從蘭州修建一條高鐵線路直達(dá)九寨溝，這將為西北地區(qū)的游客提供極大的便利。

動車的優(yōu)勢

動車作為一種現(xiàn)代、快速、舒適的交通方式，具有許多優(yōu)勢：

1、速度快：動車的運(yùn)行速度遠(yuǎn)高于普通列車和汽車，能夠大大縮短旅行時(shí)間。

2、舒適度高：動車內(nèi)部設(shè)施現(xiàn)代化，座椅舒適，環(huán)境干凈整潔，為乘客提供了良好的乘車體驗(yàn)。

3、安全性高：動車采用了先進(jìn)的安全技術(shù)，事故發(fā)生率極低，為乘客提供了安全的旅行保障。

4、環(huán)保節(jié)能：動車采用電力驅(qū)動，減少了對環(huán)境的污染，符合現(xiàn)代社會對環(huán)保的要求。

九寨溝的旅游體驗(yàn)

無論是通過動車還是其他交通方式到達(dá)九寨溝，游客都能在這里享受到一次難忘的旅行體驗(yàn)：

1、自然景觀：九寨溝的自然景觀是其更大的吸引力，這里的湖泊、瀑布、雪山和森林構(gòu)成了一個美麗的自然畫卷。

2、文化遺產(chǎn)：九寨溝周邊的藏族村寨保留了許多傳統(tǒng)的文化和習(xí)俗，游客可以在這里體驗(yàn)到*特的藏族文化。

3、戶外活動：九寨溝提供了豐富的戶外活動，如徒步、攝影和觀光，游客可以根據(jù)自己的興趣選擇不同的活動。

雖然目前沒有直接到達(dá)九寨溝的動車，但隨著中國高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，未來可能會有更多直達(dá)九寨溝的動車線路，動車作為一種快速、舒適、安全的交通方式，無疑將為九寨溝帶來更多的游客，提升游客的旅行體驗(yàn)，九寨溝的自然風(fēng)光和文化遺產(chǎn)也將繼續(xù)吸引著來自世界各地的游客，成為他們心中永遠(yuǎn)的旅游勝地。

九寨溝的美麗不僅僅在于它的自然景觀，更在于它所承載的文化和歷史，無論是通過動車還是其他交通方式，九寨溝都值得每一位游客親自去探索和體驗(yàn)，讓我們一起期待未來動車能夠?yàn)榫耪瘻蠋砀嗟谋憷?，讓更多的人能夠享受到這片神奇土地的魅力。

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