成都，作為四川省的省會(huì)，是一個(gè)歷史悠久、文化豐富的城市，而九寨溝，作為世界自然遺產(chǎn)地，以其*特的自然景觀和生物多樣性聞名于世，兩地之間，雖然相隔數(shù)百公里，但隨著中國高速鐵路的快速發(fā)展，成都至九寨溝的動(dòng)車已經(jīng)成為連接兩地的重要交通工具，本文將從多個(gè)角度探討成都至九寨溝動(dòng)車的便捷性、旅行體驗(yàn)以及沿途的自然美景。

成都至九寨溝動(dòng)車的便捷性

1、運(yùn)行時(shí)間短：成都至九寨溝的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間大約為3-4小時(shí)，相較于傳統(tǒng)的汽車或飛機(jī)旅行方式，動(dòng)車大大縮短了旅行時(shí)間，使游客能夠更快速地到達(dá)目的地。

2、班次頻繁：成都至九寨溝的動(dòng)車班次較為頻繁，基本上每天都有多趟列車往返于兩地，為游客提供了更多的選擇空間。

3、舒適度高：動(dòng)車車廂內(nèi)部設(shè)施齊全，座椅舒適，空調(diào)、Wi-Fi等設(shè)備一應(yīng)俱全，為游客提供了良好的旅行體驗(yàn)。

4、安全性高：相較于其他交通工具，動(dòng)車的安全性更高，事故發(fā)生率較低，為游客的旅行安全提供了保障。

成都到九寨溝高鐵，九寨溝高鐵站叫鎮(zhèn)江關(guān)站，12306官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)7月25日有4趟次，成都到九寨溝高鐵開通4趟次，成都到九寨溝高鐵C6122次，C6006次，C6376次，C6356次。成都到九寨溝動(dòng)車價(jià)格為二等座和無座106元/116元，一等座169元/185元，7月25日九寨溝到成都高鐵票C6124次，C6008次，C6378次，C6358次，九寨溝到成都火車票7月25日一等座，二等座、無座今日7月11日15:30分開售

成都到九寨溝沿途高鐵站名稱及介紹

川青鐵路沿線車站為：青白江 ( 既有) 、三星堆、什邡西、綿竹南、 安州（原名：安縣）、高川、茂縣、石大關(guān)（龍?zhí)粒B溪（原名：太平）、鎮(zhèn)江關(guān)、 松潘、黃龍九寨（原名：川主寺）、黃勝關(guān)。

1、黃勝關(guān)站（暫未開通）

黃勝關(guān)站（Huangshengguan Railway Station）位于四川省阿壩州松潘縣 ，是成蘭鐵路的重點(diǎn)站之一。

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村，距川主寺鎮(zhèn)約13km。黃勝關(guān)站按1000平方米規(guī)模設(shè)計(jì)，為小型站房，更高聚集人數(shù)400人。線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺(tái)5線。黃勝關(guān)位于四川省松潘縣西北漳臘營西北四十里，關(guān)外即西夷地，岷江由此流入，舊有兵戍守，是四川往青藏的重要關(guān)口。站房采用立面三段式的建筑形式，設(shè)計(jì)以藏區(qū)建筑特有的紅、白色彩搭配，同時(shí)窗口、屋檐上*有的藏族文化元素反應(yīng)了黃勝關(guān)這一藏族地區(qū)地域特色。

2022年8月，新建西寧至成都鐵路初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)，設(shè)立黃勝關(guān)站等19個(gè)車站。 10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。

2024年7月10日，隨著川青鐵路黃龍九寨站內(nèi)裝飾的全部完成，標(biāo)志著川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)3座新建設(shè)車站全部完工并正式亮相。

成蘭鐵路全長573公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。其中，松潘段全長114公里，共設(shè)鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關(guān)站4座車站

2、黃龍九寨溝站（暫未開通）

黃龍九寨站（Huanglongjiuzhai Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi)，是川青鐵路松潘段的一個(gè)車站

3、松潘站（暫未開通）

松潘站（Songpan Railway Station），即松潘火車站，是川青鐵路的一個(gè)車站 ，位于松潘縣 縣城南側(cè)約3km，2009年2月23日，川青鐵路建設(shè)啟動(dòng)暨松潘車站開工動(dòng)員大會(huì)在四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣舉行

2022年10月29日，西寧至成都高速鐵路全線開工建設(shè)。11月10日上午，川青鐵路更大的車站松潘站工程鋼結(jié)構(gòu)、屋面板全部封頂，為全線站房竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年7月10日，川青鐵路松潘站全部完工并正式亮相。

4、鎮(zhèn)江關(guān)站

鎮(zhèn)江關(guān)站（Zhenjiangguan Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi) [3]，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

5、疊溪站

2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營，疊溪站投入使用

6、大石關(guān)站

暫未開通

7、茂縣站

茂縣站（Maoxian Railway Station），位于中國四川省阿壩藏族羌族自治州境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

茂縣站于2020年5月17日開工建設(shè)；于2021年5月5日主體結(jié)構(gòu)封頂；于2023年11月28日投用運(yùn)營 。

截至2023年11月，茂縣站建筑面積為2959.8平方米，站場規(guī)模為2臺(tái)5線，更高聚集人數(shù)800人

8、高川站

高川站（Gaochuan Railway Station），為川青鐵路上的車站，在四川省綿陽市安州區(qū)高川鄉(xiāng)境內(nèi)，主要辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 高川站為小型站房，更高聚集人數(shù)50人，線側(cè)下式站房，車場規(guī)模為2臺(tái)4線。

2023年11月16日，川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)的高川站等7座新建車站全部完工，并正式集體亮相。 11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營，高川站投入使用。

9、安州站

安州站（Anzhou Railway Station），位于四川省綿陽市安州區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路線上一個(gè)車站 。

安州站位于綿竹市拱星鎮(zhèn)與綿陽市雎水鎮(zhèn)交界處，整體采用斜屋面造型，屋檐錯(cuò)落有致，體現(xiàn)了川西建筑的特點(diǎn) 。2023年11月28日，開通運(yùn)營。

10、綿竹南站

綿竹南站（Mianzhu South Railway Station），位于中國四川省綿竹市境內(nèi)，隸屬于中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄，為川青鐵路的客貨中間站

2023年6月底，綿竹南站基本完工。11月16日，綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢 。11月28日，川青鐵路綿竹南站投入使用。

11、什邡西站

什邡西站（Shifangxi Railway Station），位于中國四川省德陽市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

2023年9月14日，什邡西站隨川青鐵路試運(yùn)行；11月28日，什邡西站投用運(yùn)營

12、三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station），位于中國四川省德陽市廣漢市境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運(yùn)站

三星堆站于2018年8月開工建設(shè) ；于2023年9月通過驗(yàn)收]；于2023年于11月28日開通運(yùn)營 。

截至2023年12月，三星堆站建筑面積3000平方米，站場規(guī)模為2臺(tái)4線，設(shè)計(jì)更高聚集人數(shù)400人。

13、青白江東站

青白江東站（Qingbaijiangdong Railway Station）位于四川省成都市青白江區(qū)，由中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司（原成都鐵路局）綿陽車務(wù)段管轄，是西成高速鐵路（成綿樂客運(yùn)專線）、川青鐵路上的車站之一?，F(xiàn)有兩臺(tái)六線，也是川青鐵路的起點(diǎn)站（通過三星堆站連接川青正線），與青白江綜合客運(yùn)樞紐站毗鄰。

相鄰車站：廣漢北站、新都東站、三星堆站

14、成都東站

成都東站是離九寨溝更近的高鐵站，距離九寨溝約330公里，從成都東站出發(fā)，您可以乘坐高鐵到達(dá)都江堰站，然后轉(zhuǎn)乘長途汽車或包車前往九寨溝，整個(gè)旅程大約需要5-6小時(shí)。

成都至九寨溝動(dòng)車的旅行體驗(yàn)

1、沿途風(fēng)景：成都至九寨溝的動(dòng)車沿途穿越了四川盆地、川西高原等多個(gè)地貌區(qū)域，游客可以在車廂內(nèi)欣賞到窗外的美景，感受四川的自然風(fēng)光。

2、人文體驗(yàn)：成都至九寨溝的動(dòng)車途徑多個(gè)歷史文化名城，如綿陽、德陽等，游客可以在途中了解當(dāng)?shù)氐臍v史文化，豐富旅行體驗(yàn)。

3、便捷換乘：成都至九寨溝的動(dòng)車在成都東站、成都南站等主要車站均有?？?，方便游客進(jìn)行換乘，前往其他目的地。

4、旅游服務(wù)：為了方便游客，成都至九寨溝的動(dòng)車上還提供了旅游信息咨詢、景點(diǎn)推薦等服務(wù)，幫助游客更好地規(guī)劃行程。

成都至九寨溝沿途的自然美景

1、四川盆地：成都至九寨溝的動(dòng)車*先穿越四川盆地，這里地勢平坦，氣候溫和，是四川的農(nóng)業(yè)中心，游客可以欣賞到廣闊的農(nóng)田、綠油油的稻田等美景。

2、川西高原：隨著動(dòng)車進(jìn)入川西高原，游客將感受到高原的壯麗景色，這里有連綿起伏的山脈、廣袤的草原、清澈的湖泊等自然景觀，讓人流連忘返。

3、九寨溝：作為成都至九寨溝動(dòng)車的終點(diǎn)站，九寨溝以其*特的自然景觀和生物多樣性聞名于世，這里有碧綠的湖泊、瀑布、雪山、森林等美景，是游客必游之地。

成都至九寨溝動(dòng)車的旅游發(fā)展

1、旅游業(yè)的推動(dòng)：成都至九寨溝動(dòng)車的開通，極大地推動(dòng)了兩地旅游業(yè)的發(fā)展，游客可以更便捷地到達(dá)九寨溝，享受這里的自然美景和人文風(fēng)情。

2、經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)：隨著旅游業(yè)的發(fā)展，成都至九寨溝動(dòng)車沿線的城市和鄉(xiāng)村也得到了經(jīng)濟(jì)上的帶動(dòng)，酒店、餐飲、旅游服務(wù)等行業(yè)得到了快速發(fā)展，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

3、文化交流：成都至九寨溝動(dòng)車的開通，也促進(jìn)了沿線地區(qū)的文化交流，游客在旅行過程中，可以了解不同地區(qū)的歷史文化，增進(jìn)對四川多元文化的了解和認(rèn)同。

成都至九寨溝動(dòng)車的開通，不僅為游客提供了便捷的旅行方式，還豐富了旅行體驗(yàn)，推動(dòng)了沿線地區(qū)的旅游發(fā)展和文化交流，在未來，隨著中國高速鐵路的不斷發(fā)展，相信成都至九寨溝動(dòng)車將會(huì)為更多的游客帶來美好的旅行體驗(yàn)。

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